DIY
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レーダー取り付け
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過去4度もスピード違反で捕まってるおバカな俺・・・。
せめてもの自己防衛として、レーダー探知機は欠かせませんね。
今回、車の買い替えを機にレーダー探知機も最新型に買い替えました。
購入したのは、ユピテル社のGPSアンテナ一体型超高感度コードレス
レーダー探知機 【SG-230CN】 です。
某オークションにて\25,000-で購入しました。
(消費税・送料・振込み手数料は別)
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最新型や気になるモデル相場価格が確認出来ます♪
この商品について詳しく知りたい方はこちら ユピテル工業
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■ 梱包内容 ■

・専用ニッケル水素電池
・シガープラグコード(約3m)
・フロントガラス/ダッシュボード
・兼用ブラケット
・吸着盤
・マジックテープ
・取扱説明書
・保証書
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■ 取り付け : 電源 ■
このレーダー探知機[SG-230CN]はソーラー電源のみでも稼動しますが、
シガーライターからの電源供給により、GPS測位機能がさらにグレード・アップ
するそうです。
ですので、配線周りもシガーライターからの電源供給が受けられるように
設置を検討しました。
ま、配線そのものは、ピラーの内部等に隠すとして、シガーライターソケット
の部分をどうするかがポイントですね。
ソケットの口は1つしかないので、常時占有状態ってのは、不便ですし。。。
ですので、ソケットの口を増やすことにし、増設のシガーソケットを買って、
シガーライター裏の配線に分岐タップで絡めました。
上手く裏に押し込めたので、配線等も邪魔に目立たずスッキリです。
(画像取り忘れてます。すみませんm(_ _)m)
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■ 取り付け : 本体 ■
本体は、運転中に邪魔にならない位置で、太陽光を上手く吸収できる
ポイントを考慮して、運転席側のフロントガラス下面に設置しました。

取付ステーの吸盤2つと支えのゴム足の3点で支えるので安定感があります。
音量設定もできるので、うるさくない程度に変更もできます。
人が乗り込んでしばらくすると、位置をキャッチした旨のアナウンスがあります。
まだ遠出をしていないので、どれだけの性能があるか体験していませんが
続報はまた追って報告したいと思います。

見た目はシンプルで、コンパクトですが
フロントガラスに映るので黒っぽいほうが
もっとよかったかも・・・
でも、運転中はあまり視界に入らない
ので気にならないといえば気にならないかな
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■ SG-230CN : 機能紹介 ■
簡単ですが、このレーダー探知機[SG-230CN]の機能をざっと挙げてみます。
■GPS測位機能
GPSパワーセーブ
GPSボイス警告
トンネル出口警告
マイ・エリア警告
MSC/ミニマムセンス制御 Minimum Sensitivity Control
GPS色別警報
オービスデータ更新対応
■ハイブリッドモード
オービス・ポイント直前告知
AAC/不要警報カット Auto Alarm Control
ASS/最適感度選択 Auto Sensitivity Selection
■カーロケ帯&取締無線 識別 受信機能
音声受信
電子音アラーム
■EXTRA/エクストラ感度
Wスーパーヘテロダイン
フリップチップインinアンテナ
X/Kツインバンド
後方受信
■i DSP (integrated Digital Signal Processing Technology)
Nシステム検知
ステルス識別
新Hシステム対応
GPS排除
■レーダーアラーム機能
電子音アラーム
Wアラーム方式
接近テンポアップシステム
ミュートボタン
■自動制御
MAC/不要警報カット Motion-sensor Alarm Control
ASS/最適感度選択 Auto Sensitivity Selection
オート ディマー
オート クワイアット
オート パワーON/OFF
ローバッテリー警告
■その他
ロングライフ設計
カンタン脱着式ニッケル水素電池
バッテリー残量表示
12V車専用
2電源方式:ソーラー&シガー
取付:フロントガラス/ダッシュボード
何の機能かさっぱり分からないけど、高級機のように見えますよね〜(笑)。
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お断り |
これらの各種改造は、個人的趣味の範囲で行っているものにすぎません。
このコンテンツを参考にしたことによって起因する障害・結果・内容の
全てにおいての責任を管理者は一切負いません。
改造・装着などに関しては、全て自己責任であることをご了承願います。
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